STANDARD-TRANSPORTWAGEN TYP GLT

Die Standardwagen des Typs GLT gehören zu den verbreitetsten Wagentypen in der internen Logistik von Produktionsbetrieben. Das wichtigste Einsatzgebiet ist der Transport von Materialien auf Standardpaletten und in großen Ladungsträgern mit Maßen zwischen 800×600 [mm] und 1200×1600 [mm]. Kompatibel mit allen Standardsystemen aus dem Portfolio von WAMECH – E-Liner, C-Liner und V-Liner.

STANDARD-TRANSPORTWAGEN TYP GLT

AE.1302.V80

Maße: 1090 x 640 x 400 [mm] (L/B/H)

Maße der Paletten/Ladungsträger: 1000×600 [mm]

Tragfähigkeit: max. 500 [kg]

Nettogewicht: 65 [kg]

Zulässige Höchstgeschwindigkeit beim manuellen Transport: 4 [km/h]

Höhe der Transportplattform: 360 [mm]

AE.1302.V72

Maße: 1090 x 1335 x 400 [mm] (L/B/H)

Maße der Paletten/Ladungsträger: 1200×1000 [mm]

Tragfähigkeit: 700 [kg]

Nettogewicht: 120 [kg]

Zulässige Höchstgeschwindigkeit beim manuellen Transport: 4 [km/h]

Höhe der Transportplattform: 360 [mm]

AE.1302.V70

Maße: 890 x 1335 x 1110 [mm] (L/B/H)

Maße der Paletten/Ladungsträger: 1200×800 [mm]

Tragfähigkeit: 700 [kg]

Nettogewicht: 120 [kg]

Zulässige Höchstgeschwindigkeit beim manuellen Transport: 4 [km/h]

Höhe der Transportplattform: 360 [mm]

AE.1302.V68

Maße: 890 x 640 x 400 [mm] (L/B/H)

Maße der Paletten/Ladungsträger: 800×600 [mm]

Tragfähigkeit: 500 [kg]

Nettogewicht: 55 [kg]

Zulässige Höchstgeschwindigkeit beim manuellen Transport:: 4 [km/h]

Höhe der Transportplattform: 360 [mm]

FUNKTIONEN

DIE SONDERLÖSUNG – FÜNFTES RAD

Alle Standard-Transportwagen des Typs GLT von WAMECH sind mit einem einzigartigen Traktionssystem mit Zusatzrad in der Mitte des Wagenrahmens ausgerüstet. So sind das manuelle Manövrieren und das Schieben des Transportwagens problemlos möglich. Darüber hinaus kann der Transportwagen an Ort und Stelle gedreht werden.

HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 4 KM/H

Während des manuellen Transports können die Transportwagen dieses Typs mit maximal 4 km/h geschoben werden.

OPTIONALE MONTAGE VON ADAPTERN

An die GLT-Wagen von WAMECH können zusätzliche Staplerecken montiert werden, womit die Plattformhöhe und die Maße der Arbeitsfläche geändert werden können.

FESTSTELLERSYSTEM

Um das mögliche selbsttätige Losfahren des Transportwagens zu verhindern, verfügen die Rollen über einen speziellen Feststeller, der die Bewegung blockiert.

PATENTIERT

Unsere mechanischen Lösungen werden von Patentrechten geschützt.