CHARIOTS ROTATIFS

Les chariots rotatifs permettent une augmentation de l’ergonomie lors de la prise des composants / matériaux par l’employé. Le système du châssis rotatif supérieur permet la rotation du conteneur et son arrêt tous les 180 degrés, ce qui permet la prise et le dépôt confortables de la matière des deux côtés du conteneur.

AE.1305.V3

PARAMÈTRES DES CHARIOTS ROTATIFS

AE.1305.V3

Dimensions: 890 x 1335 x 465 [mm] (longueur/largeur/hauteur)
Dimensions des conteneurs: 1200×800 [mm]
Capacité de charge: jusqu’à 500 [kg]

Poids net: 190 [kg]
Vitesse maximale aux manœuvres manuels: 6 [km/h]
Hauteur de la plate-forme de transport:  430 [mm]

AE.1305.V4

Dimensions: 1090 x 1335 x 465 [mm] (longueur/largeur/hauteur)
Dimensions des conteneurs: 1200×1000 [mm]
Capacité de charge : jusqu’à 500 [kg]

Poids net: 210 [kg]
Vitesse maximale aux manœuvres manuels: 6 [km/h]
Hauteur de la plate-forme de transport: 430 [mm]

FONCTIONNALITÉS

wozek obrotowy

SYSTÈME DE PLATE-FORME ROTATIVE

Les chariots sont équipés d’un système mécanique du châssis rotatif, qui permet la rotation de la partie supérieure de la plate-forme avec le conteneur garantissant son déchargement ergonomique. Le châssis peut être tourné dans les deux sens, il est aussi automatiquement verrouillé à 180 degrés.

VITESSE MAXIMALE 6 KM/H

À la commande manuelle du chariot la vitesse maximale autorisée lors de manœuvres est de 6 km / h.

UCHYLNE_5kolo

BASCULANTE MÉCANISME DE LA « CINQUIÈME » ROUE

Les chariots sont munis d’un volant de direction central situé au milieu du châssis du chariot – cela permet une manœuvre plus facile du chariot et sa rotation en place. Lors de l’accueil, la roue du chariot est soulevée et s’abaisse à nouveau quant le chariot quitte la plate-forme.

DISPOSITIFS DE VERROUILLAGE DES ROUES

Les chariots rotatifs ont des roues équipées des dispositifs de verrouillage de mouvement pour empêcher tout mouvement intempestif du chariot.

AE.1306
AE.1307

DEUX TYPES DE CHARIOTS

Les chariots rotatifs sont disponibles en deux dimensions standard pour permettre le transport des conteneurs ayant des dimensions de 1200 × 1000 et 1000 × 600 [mm].