LEHKÉ VOZÍKY

Lehké vozíky lze v oblasti optimalizace vnitřní logistiky uznat za výnosné řešení. Byly navrženy tak, aby byly co nejjednodušší a zároveň splňovaly očekávání kladené na přepravní vozíky. V kombinaci s plošinami typu C mohou vytvořit nejjednodušší a zároveň spolehlivou přepravní soupravu typu milkrun.

AE.1302.V38

PARAMETRY VOZÍKŮ

AE.1302.V79
Rozměry: 1090 x 640 x 360 [mm] (d/š/v)
Rozměry kontejnerů: 1000×600 [mm]
Nosnost: 300 [kg]
Vlastní hmotnost vozíku: 25 [kg]
Max. rychlost při ruční manipulaci: 6 [km/h]
Výška přepravní plošiny: 360 [mm]

AE.1302.V71
Rozměry: 1090 x 1335 x 400 [mm] (d/š/v)
Rozměry kontejnerů: 1200×1000 [mm]
Nosnost: 400 [kg]
Vlastní hmotnost vozíku: 60 [kg]
Max. rychlost při ruční manipulaci:: 6 [km/h]
Výška přepravní plošiny: 360 [mm]

AE.1302.V69
Rozměry: 890 x 1335 x 440 [mm] (d/š/v)
Rozměry kontejnerů: 1200×800 [mm]
Nosnost: 400 [kg]
Vlastní hmotnost vozíku: 55 [kg]
Max. rychlost při ruční manipulaci: 6 [km/h]
Výška přepravní plošiny: 360 [mm]

AE.1302.V67
Rozměry: 890 x 640 x 400 [mm] (d/š/v)
Rozměry kontejnerů 800×600 [mm]
Nosnost: 300 [kg]
Vlastní hmotnost vozíku: 25 [kg]
Max. rychlost při ruční manipulaci:: 6 [km/h]
Výška přepravní plošiny: 360 [mm]

FUNKCE

JEDNODUCHOST A FUNKČNOST

Lehké vozíky vznikly v souladu se zásadou, že čím jednodušší je řešení určené pro intralogistiku, tím bude spolehlivější. Tento druh vozíků byl navržen tak, aby naplnil očekávání výrobního systému s nepříliš vysokými nároky, v takovémto případě jde z hlediska nákladů o nejlepší řešení.

PRACOVNÍ PROSTOR

Horní část lehkého vozíku umožňuje jak přepravu kontejnerů, tak vytvoření regálové nástavby, díky tomu ho můžeme přizpůsobit individuálním potřebám daného výrobního závodu.

ARETACE KOLA

Pro zabránění samočinnému pohybu vozíku má tento systém aretování koleček, který ho znehybní do okamžiku odjištění aretace uživatelem.

MAXIMÁLNÍ RYCHLOST 6 KM/H

Ručně ovládaný vozík může být tlačen s maximální rychlostí 6 km/h.

ZKOSENÉ NÁJEZDY

Pro usnadnění nájezdu vozíku do přepravní plošiny má tato na každé straně speciálně přizpůsobené šikminy, které výrazně usnadňují jeho nájezd a dokování.